Kalıcı mıknatıslı senkron motor, bir stator, bir rotor ve kalıcı mıknatıslardan oluşur. Stator sargıları dönen bir manyetik alan oluşturur ve rotorun sabit mıknatıslı manyetik alanı bununla senkronize olarak döner. Çalışma prensibi elektromanyetik indüksiyona ve Lorentz kuvvetine dayanmaktadır ve hız regülasyonu stator akımının hassas kontrolü ile sağlanmaktadır. Geleneksel asenkron motorlarla karşılaştırıldığında rotor bobin yapısını ortadan kaldırarak uyarma kayıplarını azaltır.
Yeni Enerji Araçları:
1. Tahrik Sistemi: 2024 yılında Chery eQ1 (Küçük Karınca) gibi modeller, temel güç kaynağı olarak kalıcı mıknatıslı senkron motorları benimsedi.
2. Enerji Geri Kazanımı: Frenleme sırasında enerji, güç üretmek için elektriğe dönüştürülür.
3. Yardımcı Sistemler: Klima kompresörü gibi ekipmanların tahrikini sağlar.
Demiryolu Taşımacılığı:
1. 2016 yılında, ülkem ilk kalıcı mıknatıslı iki tekerlekli-tipi monoray trenini başarıyla geliştirdi ve önemli enerji-tasarrufu avantajları sergiledi.
2. Fransız Alstom V150 treni 574,8 km/saatlik-yüksek hız rekorunu kırdı.
Endüstriyel Ekipmanlar:
1. Vinçler ve konveyör bantları gibi endüstriyel otomasyon ekipmanları.
2. Ekstrüderler için özel tahrik sistemleri.
Denizcilik ve Tıbbi Ekipmanlar:
1. Deniz tahrik sistemlerine uygun düşük-gürültü özellikleri.
2. CT tarayıcıları gibi hassas tıbbi ekipmanlar.